0102030405
Minikoparki chińskie 305 CR – dostawcy i fabryka Tier 3 | Moc 27,2 kW, masa 5695 kg, głębokość kopania 3670 mm
Korzyści
4 innowacje branżowe
Ekskluzywna technologia Cat® opracowana dla minikoparki.
Do 15% niższe całkowite koszty posiadania
Dzięki wspólnym podzespołom, obniżonym kosztom napraw i odchylanej konstrukcji kabiny.
Do 20% wyższa wydajność
Realizowane za pośrednictwem konfigurowalnych ustawień operatora i skróconych czasów cykli.
Funkcje w skrócie

Komfort przez cały dzień

Łatwy w obsłudze

Tryb jazdy za pomocą drążka sterowniczego

Duża wydajność w kompaktowej konstrukcji

Bezpieczeństwo w miejscu pracy

Prosta obsługa, mniej przestojów

Niższe koszty operacyjne

Zrównoważony rozwój
Specyfikacje
| Silnik | Moc netto | 27,2 kW |
| Model silnika | C1.7 Turbo | |
| Udar | 100 mm | |
| Przemieszczenie | 1,662 l | |
| Moc netto - 2400 obr./min - ISO 9249, 80/1269/EWG | 27,2 kW | |
| Uwaga (1) | Podana moc netto to moc dostępna na kole zamachowym, gdy silnik pracuje z prędkością znamionową, oraz moc znamionowa, gdy silnik jest zamontowany z fabrycznie skonfigurowanym wentylatorem, układem dolotu powietrza, układem wydechowym i alternatorem o minimalnym obciążeniu alternatora. | |
| Nudziarz | 84 mm | |
| Moc brutto - 2400 obr./min - SAE J1995:2014 | 29 kW | |
| Notatka | Spełnia brazylijskie normy emisji spalin MAR-1. Odpowiednik norm emisji spalin Stage IIIA obowiązujących w UE. | |
| Ciężary | Masa operacyjna | 5695 kg |
| Uwaga (1) | **Maksymalna masa podana jest przy zastosowaniu stalowych gąsienic z nakładkami, operatora, pełnego zbiornika paliwa, długiego ramienia, prostego lemiesza, dodatkowej przeciwwagi i bez łyżki. | |
| Minimalna masa robocza z kabiną* | 5035 kg | |
| Maksymalna masa robocza z daszkiem** | 5596 kg | |
| Notatka | *Minimalna masa podana jest przy zamontowanych gąsienicach gumowych, operatorze, pełnym zbiorniku paliwa, standardowym ramieniu, prostym lemieszu, bez łyżki i dodatkowej przeciwwagi. | |
| Minimalna masa operacyjna z daszkiem* | 4936 kg | |
| Maksymalna masa robocza z kabiną** | 5695 kg | |
| Wymiary - Długi kij | Głębokość kopania | 3670 mm |
| Całkowita długość wysyłki* | 5340 mm | |
| Maksymalna wysokość ostrza | 400 mm | |
| Boom Swing - w prawo | 865 mm | |
| Szerokość toru | 1980 mm | |
| Maksymalna wysokość kopania | 5355 mm | |
| Wychylenie ogona z przeciwwagą | 1200 mm | |
| Maksymalny zasięg | 5990 mm | |
| Maksymalny prześwit wysypu | 3845 mm | |
| Maksymalny zasięg – poziom gruntu | 5835 mm | |
| Wysokość wysyłki O/A | 2550 mm | |
| Długość kija | 1601 mm | |
| Długość podwozia O/A | 2585 mm | |
| Boom w zasięgu ręki | 2580 mm | |
| Łożysko obrotowe - wysokość | 619 mm | |
| Wysokość wysięgnika – pozycja transportowa | 1895 mm | |
| Wychylenie ogona bez przeciwwagi | 1095 mm | |
| Notatka | *Całkowita długość przesyłki zależy od położenia ostrza podczas transportu. | |
| Szerokość pasa/okładziny gąsienicy | 400 mm | |
| Ściana pionowa | 2560 mm | |
| Maksymalna głębokość ostrza | 650 mm | |
| Boom Swing - w lewo | 615 mm | |
| Prześwit | 335 mm | |
| Wymiary - standardowy kij | Maksymalna wysokość ostrza | 400 mm |
| Boom Swing - w lewo | 615 mm | |
| Ściana pionowa | 2335 mm | |
| Maksymalna głębokość ostrza | 650 mm | |
| Długość podwozia O/A | 2585 mm | |
| Boom Swing - w prawo | 865 mm | |
| Głębokość kopania | 3420 mm | |
| Wychylenie ogona z przeciwwagą | 1200 mm | |
| Notatka | *Całkowita długość przesyłki zależy od położenia ostrza podczas transportu. | |
| Długość kija | 1351 mm | |
| Całkowita długość wysyłki* | 5305 mm | |
| Wychylenie ogona bez przeciwwagi | 1095 mm | |
| Maksymalna wysokość kopania | 5215 mm | |
| Wysokość wysyłki O/A | 2550 mm | |
| Szerokość pasa/okładziny gąsienicy | 400 mm | |
| Łożysko obrotowe - wysokość | 619 mm | |
| Maksymalny prześwit wysypu | 3700 mm | |
| Maksymalny zasięg | 5755 mm | |
| Maksymalny zasięg – poziom gruntu | 5590 mm | |
| Wysokość wysięgnika – pozycja transportowa | 1820 mm | |
| Boom w zasięgu ręki | 2570 mm | |
| Prześwit | 335 mm | |
| Dźwięk | Średnie ciśnienie akustyczne na zewnątrz (ISO 6395:2008) | 97 dB(A) |
| Ciśnienie akustyczne operatora (ISO 6396:2008) | 76 dB(A) | |
| Notatka | Dyrektywa Unii Europejskiej „2000/14/WE” | |
| Układ hydrauliczny | Obwód pomocniczy - wtórny - przepływ | 28 l/min |
| Przepływ pompy przy 2400 obr./min | 133 l/min | |
| Obwód pomocniczy - wtórny - ciśnienie | 265 bar | |
| Siła kopania - Ramię - Standard | 28,3 kN | |
| Obwód pomocniczy - pierwotny - przepływ | 80 l/min | |
| Obwód pomocniczy - pierwotny - ciśnieniowy | 265 bar | |
| Siła kopania - Kij - Długi | 25,2 kN | |
| Ciśnienie robocze - wahadłowe | 200 bar | |
| Ciśnienie robocze – sprzęt | 265 bar | |
| Notatka | *Przepływ i ciśnienie nie są łączone. Pod obciążeniem, wraz ze wzrostem przepływu, ciśnienie spada. | |
| Typ | Układ hydrauliczny z czujnikiem obciążenia i pompą tłokową o zmiennym wydatku | |
| Ciśnienie robocze - podróż | 265 bar | |
| Siła kopania - łyżka | 49,2 kN | |
| Ostrze | Szerokość ostrza kątowego | 1980 mm |
| Wysokość prostego ostrza | 415 mm | |
| Wysokość ostrza kątowego | 400 mm | |
| Ostrze kątowe - lewe | 25 stopni | |
| Ostrze kątowe - prawe | 25 stopni | |
| Szerokość ostrza prostego | 1980 mm | |
| Możliwości uzupełniania usług | Olej silnikowy | 6 litrów |
| Układ chłodzenia | 11 litrów | |
| Zbiornik hydrauliczny | 75 litrów | |
| Układ hydrauliczny | 60 litrów | |
| Zbiornik paliwa | 63 l | |
| Wzrost wagi od minimalnej konfiguracji | Gąsienice stalowe z klockami | 375 kg |
| Długi kij | 34 kilogramy | |
| Ostrze kątowe | 92 kg | |
| Przeciwwaga | 242 kg | |
| System huśtawki | Prędkość wahadłowa maszyny | 9 obr./min |
| Boom Swing - w prawo | 50° | |
| Boom Swing - w lewo | 72° | |
| System podróżny | Nacisk na podłoże – maksymalna waga | 31,8 kPa |
| Prędkość jazdy - niska | 2,8 km/h | |
| Nacisk na podłoże – minimalna waga | 26,9 kPa | |
| Maksymalna siła trakcji – niska prędkość | 50,5 kN | |
| Maksymalna siła trakcji – duża prędkość | 24,7 kN | |
| Zdolność pokonywania wzniesień – maksymalna | 30 stopni | |
| Prędkość podróży - wysoka | 4,5 km/h | |
| Certyfikacja - Kabina i zadaszenie | Konstrukcja zabezpieczająca przed skutkami wywrócenia (ROPS) | ISO 12117-2:2008 |
| Konstrukcja zabezpieczająca przed przewróceniem (TOPS) | ISO 12117:1997 | |
| Najlepsza straż | Poziom ISO 10262:1998 |
Często zadawane pytania
Jaki silnik napędza minikoparkę Cat 305 CR?
Cat 305 CR jest napędzany silnikiem Cat C1.7 Turbo o mocy netto 27,2 kW (29 kW brutto) przy 2400 obr./min. Spełnia on brazylijskie normy emisji spalin MAR-1, odpowiadające normie Stage IIIA obowiązującej w UE.
Jaka jest masa robocza minikoparki Cat 305 CR?
Masa robocza waha się od minimum 4936 kg (zadaszenie, gąsienice gumowe, bez łyżki) do maksimum 5695 kg (kabina, gąsienice stalowe z nakładkami, długie ramię, dodatkowa przeciwwaga). Standardowa masa robocza wynosi 5695 kg.
Jaka jest maksymalna głębokość kopania Cat 305 CR?
W konfiguracji z długim ramieniem, koparka Cat 305 CR osiąga maksymalną głębokość kopania 3670 mm. Przy standardowym ramieniu głębokość kopania wynosi 3420 mm, co czyni ją niezwykle wszechstronną do różnych zadań wykopaliskowych.
Jakie certyfikaty bezpieczeństwa spełniają kabina i zadaszenie Cat 305 CR?
Cat 305 CR spełnia międzynarodowe normy bezpieczeństwa: konstrukcja zabezpieczająca przed skutkami wywrócenia (ROPS) zgodna z normą ISO 12117-2:2008, konstrukcja zabezpieczająca przed skutkami wywrócenia (TOPS) zgodna z normą ISO 12117:1997 i osłona Top Guard zgodna z normą ISO 10262:1998.
Jakiego typu układ hydrauliczny zastosowano w Cat 305 CR?
Koparka Cat 305 CR wykorzystuje układ hydrauliczny z czujnikiem obciążenia i pompą tłokową o zmiennym wydatku, zapewniającą przepływ 133 l/min przy 2400 obr./min. System zapewnia siłę kopania łyżki 49,2 kN i ciśnienie robocze do 265 barów.
W jaki sposób Cat 305 CR pomaga obniżyć całkowite koszty posiadania?
Całkowite koszty eksploatacji koparki Cat 305 CR mogą zostać obniżone nawet o 15% dzięki zastosowaniu wspólnych podzespołów, które upraszczają zarządzanie częściami, obniżonym wydatkom na naprawy oraz innowacyjnej konstrukcji odchylanej kabiny, która przyspiesza i ułatwia serwisowanie — minimalizując przestoje na miejscu pracy.

